Die Daten für das Jahr 2012 zeigen eine sehr deutliche Reduzierung des Sitzplatzangebotes, einen noch deutlicheren Rückgang der Passagierzahlen und obendrein auch noch eine Verschlechterung der ohnehin sehr schlechten Auslastungsquote.

Sitzplatzangebot

Im Zeitraum Januar bis April 2012 sank das von Ryanair vom/zum Flugplatz Hahn angebotene Sitzplatzkontingent um 204.517 Plätze von 1.176.714 im Vorjahr auf nur noch 972.197.

Dies entspricht einer Reduzierung um 17,38%.

Passagierzahl

Die Passagierzahl fiel in 2012 um 147.387 von 794.624 auf 647.237.

Dieser Rückgang entspricht 18,55%.

Auslastung

Die Auslastung sank von unbefriedigenden 67,53% auf ebenso unbefriedigende 66,57%.

Hier betrug die Abnahme 0,95 Prozentpunkte bzw. 1,41%.

Passagierzahlen und Auslastungsquoten im Vergleich

Die konkreten Passagierzahlen, die Anzahl der Starts und die daraus resultierende Auslastungsquote der Maschinen sind in der nachstehenden Tabelle dargestellt.

Besonders auffallend ist die Vielzahl der von Ryanair angebotenen Strecken mit völlig unbefriedigender Auslastung. Im Normalfall müssten diese eingestellt werden.
Der Break-Even bei der Auslastung soll früher - bei allerdings wesentlichen höheren Preisen - bei ca. 70% gelegen haben.

Noch kritischer ist die Marktlage auf dem Flugplatz Hahn angesichts nachfolgender Aussage:

"Mehr denn je prüfen die Iren ihre sämtlichen Flugstrecken in Europa konsequent auf Rentabilität. Flugziele, die nicht mindestens 85 Prozent Auslastung bieten, fliegen gnadenlos raus."

Wenn Ryanair ihre Aussage wahr machen würde, käme der Flugbetrieb von Ryanair auf dem Flugplatz Hahn praktisch zum Erliegen.