Die Daten für das Jahr 2011 zeigen eine sehr deutliche Reduzierung des Sitzplatzangebotes, einen deutlichen Rückgang der Passagierzahlen und im Gegenzug eine geringfügige Verbesserung der Auslastungsquote.

Sitzplatzangebot

Im Jahr 2011 sank das von Ryanair vom/zum Flugplatz Hahn angebotene Sitzplatzkontingent um 968.935 Plätze von 4.524.717 im Vorjahr auf nur noch 3.555.782.

Dies entspricht einer Reduzierung um 21,41%.

Passagierzahl
Die Passagierzahl fiel in 2011 um 654.879 von 3.350.315 auf 2.695.436.

Dieser Rückgang entspricht 19,55%.

Auslastung
Die Auslastung stieg von unbefriedigenden 74,04% auf ebenso unbefriedigende 75,80%.

Hier betrug die Zunahme 1,76 Prozentpunkte bzw. 2,38%.

Passagierzahlen und Auslastungsquoten im Vergleich

Die konkreten Passagierzahlen, unterteilt in Ein- und Aussteiger, die Anzahl der Starts und die daraus resultierende Auslastungsquote der Maschinen sind in der nachstehenden Tabelle dargestellt.

Besonders auffallend ist die Vielzahl der von Ryanair angebotenen Strecken mit völlig unbefriedigender Auslastung. Im Normalfall müssten diese eingestellt werden.
Der Break-Even bei der Auslastung soll früher - bei allerdings wesentlichen höheren Preisen - bei ca. 70% gelegen haben.

Noch kritischer ist die Marktlage auf dem Flugplatz Hahn angesichts nachfolgender Aussage:

"Mehr denn je prüfen die Iren ihre sämtlichen Flugstrecken in Europa konsequent auf Rentabilität. Flugziele, die nicht mindestens 85 Prozent Auslastung bieten, fliegen gnadenlos raus."

Wenn Ryanair ihre Aussage wahr machen würde, käme der Flugbetrieb von Ryanair auf dem Flugplatz Hahn praktisch zum Erliegen.