Vergleich der Fluggastzahlen und Auslastungsquoten der Ryanairflüge von und zum Flugplatz Hahn im Vergleich September 2009 mit September 2008.

Das Statistische Bundesamt veröffentlicht monatlich eine Luftverkehrsstatistik, in der von 19 deutschen Verkehrsflughäfen u.a. die monatliche Anzahl der ein- und ausgestiegenen Fluggäste sowie die Anzahl der Starts aufgelistet ist.

In der nachfolgenden Tabelle sind die Passagierzahlen von Ryanair auf ihren Flügen von und zum Flugplatz Hahn im September 2009 wiedergegeben.

Auslastungsquote im September 2009 deutlich niedriger als im Vorjahr

Im Vergleich mit September 2008 ist zu erkennen, dass die Auslastungsquote im September 2009 mit 74,79 % sehr deutlich unter den 79,41 % im September 2008 lag.
Eine Rückgang um 4,62 Prozentpunkte oder 5,82 %. %.
Im Vergleich dazu lag die Auslastung im September 2009 nach eigenen Angaben bei Ryanair europaweit bei 85 Prozent nach 84 Prozent im Vergleichsmonats des Vorjahres.

Mehr Flüge im September (+ 1,92 %) führen trotzdem zu einer geringeren Passagierzahl (- 4,01 %) und zur erheblichen Senkung der Kapazitätsauslastung (- 5,82 %)

Im September 2008 starteten im Tagesdurchschnitt 41,60 Ryanairmaschinen, im September 2009 waren es 42,40 Maschinen.
Dementsprechend stieg das Sitzplatzangebot von Ryanair im September 2009 um 9.072 Plätze von 471.744 im September 2008 auf 480.816. Eine Zunahme um 1,92 %.

Passagierzahl deutlich gesunken

Die Anzahl der Passagiere fiel um 15.014 von 374.635 im September 2008 auf 359.621 im September 2009.
Ein Rückgang um beachtliche 4,01 %.

Unrentable Strecken - Erschreckend geringe Auslastung auf vielen Strecken

Erschreckend ist die überaus bescheidene Auslastung auf einer Vielzahl der von Ryanair am Flugplatz Hahn angebotenen Strecken. Die Flüge bspw. nach Lübeck, Birmingham, Klagenfurt, Manchester, Bratislawa. Bologna, Carcassone, Kerry, Oslo-Topr, Prag, Wroclaw. Osijek und selbst Mailand-Bergamo, London-Stansted und das Hahner Aushängeschild Berlin-Schönefeld verzeichneten sogar in einem der früheren Spitzenmonaten Auslastungsquoten, die zum Teil weit unterhalb der vor vielen Jahren zu Zeiten von höheren Flugpreisen einmal als Rentabilitätsgrenze bezeichneten 70 % lagen.

Demach müßte Ryanair ca. 90 % ihrer von und zum Flugplatz Hahn angebotenen Flugstrecken "rauswerfen".