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US-Frachtmaschine kehrt zum Hahn zurück
Nach über 1000 Kilometer Flug kehrte eine Frachtmaschine, die im Auftrag des US-Militärs vom Hahn gestartet war, wieder zurück zum HunsrückAirport.


VON BERND WIENTJES 28.Jan.2026

Eine Frachtmaschine, die im Auftrag des US-Militärs vom Flughafen Hahn nach Krakau fliegen sollte, ist kurz vor der Landung in der polnischen Stadt wieder umgekehrt und nach über zwei Stunden wieder im Hunsrück gelandet. Was war da los?

Dass Flugzeuge nach dem Start wieder umkehren und am Ausgangsflughafen landen, kommt schon einmal vor. Etwa wenn es zu einem technischen Defekt kommt oder im Cockpit eine Fehlermeldung angezeigt wird. In diesen Fall kommt es dann häufig zum sogenannten Fuel Dumping: Damit das Flugzeug für die Landung leichter ist, wird Treibstoff in der Luft abgelassen. Die Maschine fliegt dazu in großen Schleifen über ein vorher festgelegtes Gebiet, so lange, bis eine gefahrlose Landung möglich ist.


Verhinderte schlechtes Wetter die Landung in Krakau?

Dass aber ein Flugzeug bis kurz vor den Zielflughafen fliegt, den Landeanflug abbricht und dann wieder zurückfliegt, ist selten. Eine Boeing 747-400 der amerikanischen Fracht- und Charterfluggesellschaft Atlas startete am vergangenen Samstag um 3.50 Uhr vom Hahn nach Krakau. Um 5.20 Uhr sollte die Frachtmaschine, die im Auftrag des US-Transportkommandos unterwegs war, in der polnischen Stadt landen.

Aus Daten des Flugtracking-Portals flightaware.com und einer Internetseite, auf der Militärflüge in und über Polen registriert werden, geht hervor, dass die Maschine ihren Landeanflug auf den Flughafen in Krakau abbrach. Die Boeing soll sich in einer Flughöhe von 490 Metern befunden haben, als die Piloten den Anflug auf Landebahn 07 stoppten und umkehrten.

Vermutlich waren die Wetterbedingungen bei der Landung nicht optimal. Die Rede ist von Nebel und starken Winden. Offiziell bestätigt wurde das bislang aber nicht. Warum die Maschine nicht auf einem näher gelegenen Flughafen landete und stattdessen zum über 1000 Kilometer entfernten Hahn zurückkehrte, ist unklar.

Nach Informationen der Bürgerinitiative gegen den Nachtflughafen Hahn sollte die Maschine eigentlich am Sonntag erneut nach Krakau starten. Tatsächlich hob sie aber erst am Montag um 11:18 Uhr vom Hahn ab und landete dann planmäßig um 12:38 auf dem polnischen Flughafen.
Weiterführende Links

(Trierischer Volksfreund vom 28.01.2026)