Blocken die Chefs Probleme ab?

Hahn. Die Diskussion um die Tagespolitik am Flughafen Hahn reißt nicht ab. Im Gespräch mit unserer Zeitung hat Gastronomie-Unternehmer Rainer Scherer Hintergründe beschrieben, die zur Kündigung von 38 Mitarbeitern seines Betriebs am Hunsrück-Flughafen geführt haben.

"Es war die Notbremse", beschreibt Scherer den Grund für den Schnitt, der bei der Arbeitsagentur als Massenentlassung gilt. Einerseits sind laut Scherer rückläufige Passagierzahlen oder auch das Reise- und Buchungsverhalten der Reisegäste, die erst kurz vor der Abreise am Hahn erscheinen, Gründe für defizitäre Geschäfte gewesen. Andererseits übt er deutliche Kritik am Management des Flughafens. "Wir haben ein rechtliches Problem mit dem Flughafen", sagt Scherer.

Ende des vergangenen Jahres siedelte sich das Schnellrestaurant McDonalds am Flughafen an. Aus Scherers Sicht war dies ein Rechtsbruch, denn er beruft sich auf eine Klausel im Pächtervertrag, die seinem Unternehmen ein Alleinstellungsmerkmal beziehungsweise ein Ausschließlichkeitsrecht zusichert. Demnach hätte die Ansiedlung - zumindest ohne Rücksprache mit dem Unternehmer - nicht erfolgen dürfen.

Scherer ist als regionaler Unternehmer bereits seit dem Jahr 2002 Pächter am Hahn. Sein Betrieb ist einer von wenigen aus der Region, die seit Jahren den Flughafen mitbeleben und dort eine Reihe von Arbeitsplätzen geschaffen haben. Als Scherer wegen des vermeintlichen Rechtsbruchs aber um Gespräche mit der Flughafen-Geschäftsführung bat, zeigte sich nur der inzwischen abgesetzte Chef Jörg Schumacher verhandlungsbereit. Laut Scherer blockt dessen Kollege Wolfgang Pollety bis heute jedes Gespräch ab.

Schumachers Nachfolger Heinz Rethage lud nach mehrwöchiger Wartefrist zu einem Gespräch, das offen geführt wurde. "Mir ging es um eine einvernehmliche Lösung", sagt Scherer, der seinen durch die Ansiedlung von McDonalds erlittenen Schaden ausgeglichen wissen möchte. Aber nach dem Gespräch schaltete das Flughafen-Management offensichtlich eine Anwaltskanzlei ein. Seitdem liegt die Angelegenheit nach Angaben Scherers bei den Juristen und damit auf Eis. Die Basis für ein Miteinander wurde laut Scherer mit diesem Verhalten zerstört, er hat mit den Kündigungen seinen kompletten Ausstieg auf dem Hahn eingeleitet. Vor der Ansiedlung von McDonalds habe er noch 150 000 Euro investiert, der Verlust sei in die "Hunderttausende" gegangen. "So geht der Flughafen mit allen Problemen um", sagt Scherer.

Ein weiteres Detail ärgert den Unternehmer dabei ganz offensichtlich nur am Rande. Während der Flughafen in seinem Fall die am Hahn offensichtlich übliche Pacht von 14 Prozent kassierte, soll der Satz beim Branchenriesen McDonalds lediglich bei sechs Prozent liegen.