Kein Wunder, dass bei diesen Auslastungsquoten die Flüge eingestellt wurden:
Auslastungsquoten von Ryanair im Vergleich von 2007 zu 2006

Besonderer Clou an diesen drei Streckeneinstellung dürfte allerdings sein, dass Ryanair zum Abschluss wahrscheinlich noch 390.000 € an Marketing-Support von der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH erhält. Zumindest sehen dies die Konditionen für den Marketing-Support der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH so vor.

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Streckeneinstellung von Ryanair ab dem Flugplatz Hahn

29.09.2007 Ryanair (FR/Dublin) will give up its routes from Bremen and Frankfurt Hahn to Verona on October 26.

29.09.2007: To accommodate the new routes Ryanair will give up its routes from Bremen to Murcia, Dublin to Vitoria, Frankfurt Hahn to Sarmellek, London Stansted to Blackpool and Vitoria, from Madrid to Bournemouth, Faro and Shannon as well as from Pisa to Alicante, Billund, Bournemouth, Bremen, Doncaster/Sheffield and Palma de Mallorca on October 27.

28.09.2007:
Ryanair will however also cancel several routes to allow for the recently announced network expansion: Bremen-Pisa: last flight on October 25
Bremen-Verona: last flight on October 27
Dublin-Hamburg Lübeck: last flight on November 13 (will resume in March 2008 as seasonal service)
Dublin-Malmö: last flight on October 25
Dublin-Stockholm Vasteras: last flight on October 26
Frankfurt Hahn-Perugia: not launched
Frankfurt Hahn-Wroclaw: last flight on November 4

Quelle: CH-Aviation

(CH-Aviation)