43 Flugbewegungen ( 22 Starts und 21 Landungen)
von Mc Donnell Douglas MD 11 und deren Lautstärke
Februar 2008
Flugbewegungen mit Mc Donnell Douglas MD 11 und dabei |
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| Datum, Zeit | Lautstärke in dB(A) |
Art der Flugbewegung | Meßstation |
= Nächtliche Flugbewegung zwischen 22:00 und 06:00 Uhr |
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= Lärmpegel > 80 dB(A) |
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| 01.02.2008, 07:49:11 | 80,6 | Start | Hahn |
| 01.02.2008, 07:50:51 | 80,5 | Start | Hirschfeld |
| 01.02.2008, 07:51:17 | 79,0 | Start | Oberkleinich |
| 02.02.2008, 04:01:47 | 74,7 | Landung | Würrich |
| 02.02.2008, 04:02:19 | 71,7 | Landung | Hahn |
| 02.02.2008, 08:33:56 | 73,6 | Start | Hahn |
| 02.02.2008, 08:35:11 | 84,0 | Start | Hirschfeld |
| 02.02.2008, 08:35:32 | 82,1 | Start | Oberkleinich |
| 03.02.2008, 15:57:39 | 75,4 | Landung | Würrich |
| 03.02.2008, 15:58:34 | 79,8 | Landung | Hahn |
| 04.02.2008, 01:11:29 | 83,0 | Start | Hirschfeld |
| 04.02.2008, 01:11:55 | 80,2 | Start | Oberkleinich |
| 03.02.2008, 17:44:26 | 73,2 | Landung | Würrich |
| 03.02.2008, 17:45:05 | 69,8 | Landung | Hahn |
| 04.02.2008, 09:58:14 | 71,4 | Start | Hahn |
| 04.02.2008, 09:59:13 | 71,8 | Start | Hirschfeld |
| 04.02.2008, 09:59:42 | 71,7 | Start | Oberkleinich |
| 04.02.2008, 12:46:13 | 79,4 | Landung | Würrich |
| 04.02.2008, 12:46:43 | 75,7 | Landung | Hahn |
| 04.02.2008, 16:46:59 | 72,3 | Start | Hahn |
| 04.02.2008, 16:48:26 | 72,9 | Start | Hirschfeld |
| 04.02.2008, 16:48:46 | 70,9 | Start | Oberkleinich |
| 04.02.2008, 13:51:37 | 67,6 | Landung | Würrich |
| 04.02.2008, 14:03:01 | 76,9 | Landung | Würrich |
| 04.02.2008, 14:03:22 | 75,6 | Landung | Hahn |
| 04.02.2008, 21:59:39 | 76,9 | Start | Hahn |
| 04.02.2008, 22:00:51 | 75,1 | Start | Hirschfeld |
| 04.02.2008, 22:01:13 | 69,2 | Start | Oberkleinich |
| 07.02.2008, 20:31:28 | 74,0 | Landung | Würrich |
| 07.02.2008, 20:31:59 | 73,5 | Landung | Hahn |
| 07.02.2008, 23:12:41 | 81,0 | Start | Hahn |
| 07.02.2008, 23:14:05 | 82,7 | Start | Hirschfeld |
| 07.02.2008, 23:14:25 | 81,1 | Start | Oberkleinich |
| 09.02.2008, 02:42:26 | 72,4 | Landung | Würrich |
| 09.02.2008, 02:42:58 | 72,7 | Landung | Hahn |
| 09.02.2008, 05:23:18 | 87,3 | Start | Hahn |
| 09.02.2008, 05:24:48 | 82,9 | Start | Hirschfeld |
| 09.02.2008, 05:25:16 | 81,0 | Start | Oberkleinich |
| 10.02.2008, 08:04:31 | 75,5 | Landung | Würrich |
| 10.02.2008, 08:04:59 | 73,3 | Landung | Hahn |
| 10.02.2008, 10:41:56 | 66,7 | Start | Hahn |
| 10.02.2008, 10:43:35 | 78,4 | Start | Hirschfeld |
| 10.02.2008, 10:44:07 | 76,3 | Start | Oberkleinich |
| 10.02.2008, 22:29:58 | 74,7 | Landung | Würrich |
| 10.02.2008, 22:30:27 | 75,1 | Landung | Hahn |
| 11.02.2008, 01:32:40 | 85,6 | Start | Hahn |
| 11.02.2008, 01:34:07 | 83,1 | Start | Hirschfeld |
| 11.02.2008, 01:34:29 | 83,3 | Start | Oberkleinich |
| 11.02.2008, 13:36:53 | 78,6 | Landung | Oberkleinich |
| 11.02.2008, 13:37:22 | 80,4 | Landung | Hirschfeld |
| 11.02.2008, 13:38:42 | 72,7 | Landung | Hahn |
| 11.02.2008, 16:34:40 | 86,0 | Start | Hahn |
| 11.02.2008, 16:34:59 | 70,0 | Start | Würrich |
| 14.02.2008, 21:30:46 | 71,1 | Landung | Würrich |
| 14.02.2008, 21:31:21 | 76,4 | Landung | Hahn |
| 15.02.2008, 00:35:22 | 64,5 | Start | Hahn |
| 15.02.2008, 00:36:40 | 84,5 | Start | Hirschfeld |
| 15.02.2008, 00:37:04 | 80,8 | Start | Oberkleinich |
| 16.02.2008, 03:09:18 | 78,2 | Landung | Oberkleinich |
| 16.02.2008, 03:09:50 | 78,6 | Landung | Hirschfeld |
| 16.02.2008, 06:29:05 | 87,7 | Start | Hahn |
| 16.02.2008, 06:29:35 | 81,9 | Start | Würrich |
| 17.02.2008, 07:33:41 | 70,1 | Landung | Würrich |
| 17.02.2008, 07:34:43 | 72,4 | Landung | Hahn |
| 17.02.2008, 09:58:26 | 73,0 | Start | Hahn |
| 17.02.2008, 09:59:53 | 73,8 | Start | Hirschfeld |
| 17.02.2008, 10:00:13 | 65,6 | Start | Oberkleinich |
| 17.02.2008, 22:35:42 | 70,3 | Landung | Würrich |
| 17.02.2008, 22:36:15 | 73,2 | Landung | Hahn |
| 18.02.2008, 01:17:12 | 83,5 | Start | Hahn |
| 18.02.2008, 01:18:28 | 86,1 | Start | Hirschfeld |
| 18.02.2008, 01:18:51 | 82,0 | Start | Oberkleinich |
| 18.02.2008, 14:29:38 | 75,7 | Landung | Oberkleinich |
| 18.02.2008, 14:30:06 | 79,0 | Landung | Hirschfeld |
| 18.02.2008, 17:00:14 | 72,8 | Start | Hahn |
| 18.02.2008, 17:00:42 | 72,4 | Start | Würrich |
| 19.02.2008, 06:58:31 | 70,2 | Landung | Würrich |
| 19.02.2008, 06:59:00 | 69,0 | Landung | Hahn |
| 19.02.2008, 16:49:03 | 73,0 | Start | Hahn |
| 19.02.2008, 16:50:20 | 70,1 | Start | Hirschfeld |
| 21.02.2008, 21:44:36 | 77,0 | Landung | Würrich |
| 21.02.2008, 21:45:17 | 73,4 | Landung | Hahn |
| 22.02.2008, 00:48:03 | 82,3 | Start | Hahn |
| 22.02.2008, 00:49:25 | 81,1 | Start | Hirschfeld |
| 23.02.2008, 04:43:38 | 74,6 | Landung | Würrich |
| 23.02.2008, 04:44:10 | 72,2 | Landung | Hahn |
| 23.02.2008, 07:32:37 | 77,1 | Start | Hahn |
| 23.02.2008, 07:33:59 | 85,4 | Start | Hirschfeld |
| 23.02.2008, 07:34:25 | 83,1 | Start | Oberkleinich |
| 24.02.2008, 08:03:35 | 74,4 | Landung | Würrich |
| 24.02.2008, 08:04:04 | 78,8 | Landung | Hahn |
| 24.02.2008, 10:18:28 | 77,1 | Start | Hahn |
| 24.02.2008, 10:20:05 | 73,3 | Start | Hirschfeld |
| 24.02.2008, 10:20:28 | 70,2 | Start | Oberkleinich |
| 24.02.2008, 23:50:01 | 74,5 | Landung | Würrich |
| 24.02.2008, 23:50:28 | 70,9 | Landung | Hahn |
| 25.02.2008, 02:42:42 | 76,7 | Start | Hahn |
| 25.02.2008, 02:44:14 | 85,6 | Start | Hirschfeld |
| 25.02.2008, 02:44:36 | 83,5 | Start | Oberkleinich |
| 25.02.2008, 13:30:19 | 77,3 | Landung | Würrich |
| 25.02.2008, 13:30:53 | 75,7 | Landung | Hahn |
| 25.02.2008, 16:52:15 | 75,8 | Start | Hahn |
| 25.02.2008, 16:53:37 | 68,3 | Start | Hirschfeld |
| 25.02.2008, 16:54:07 | 67,6 | Start | Oberkleinich |
| 28.02.2008, 21:46:28 | 75,9 | Landung | Würrich |
| 28.02.2008, 21:46:58 | 75,6 | Landung | Hahn |
| 29.02.2008, 00:53:03 | 82,8 | Start | Hahn |
| 29.02.2008, 00:54:24 | 84,8 | Start | Hirschfeld |
| 29.02.2008, 00:54:53 | 81,4 | Start | Oberkleinich |
Die Krachmacher
Etihad Chrystal Cargo + World Airways
Der Flugzeugtyp Mc Donnell Douglas MD 11 wird am Flugplatz Hahn von der saudi arabischen Fluggesellschaft Etihad Crystal Cargo eingesetzt. Hierbei kommen überwiegend von dem amerikanischen World Airways gecharterte Flugzeuge zum Einsatz.
Federal Express
Außerdem nutzt die amerikanische Federal Express die ehemalige US-Airbase Frankfurt-Hahn bei ihren Versorgungsflüge für die amerikanischen Truppen im Irak. Sie landet auf dem Weg in den Irak oder zurück zum Auftanken auf dem Flugplatz Hahn zwischen. Aufenthalt dabei zwischen 2,5 und 3 Std.
Besonders auffallend sind die häufigen nächtlichen Flüge beider Airlines, die offensichtlich unfähig oder unwillig sind, ihre Flugbewegungen auf dem Hahn in der Zeit von 08:00 - 20:00 Uhr abzuwickeln.
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