32 Flugbewegungen (16 Starts und 16 Landungen) von Boeing B 767-200/300/400 und deren Lautstärke
Januar 2008

Flugbewegungen mit Boeing B 767-200/300/400 und dabei
gemessene Lärmpegel im Januar 2008

Datum, Zeit Lautstärke in
dB(A)
Art der Flugbewegung Meßstation
= Nächtliche Flugbewegung zwischen 22:00 und 06:00 Uhr
= Lärmpegel > 80 dB(A)
04.01.2008, 08:14:57 71,2 Landung Würrich
04.01.2008, 08:15:25 69,5 Landung Hahn
04.01.2008, 11:09:11 65,8 Start Hahn
04.01.2008, 11:11:05 85,1 Start Hirschfeld
04.01.2008, 11:11:28 81,3 Start Oberkleinich
       
05.01.2008, 03:14:33 70,5 Landung Würrich
05.01.2008, 03:15:21 68,6 Landung Hahn
05.01.2008, 06:44:45 77,6 Start Hahn
05.01.2008, 06:46:06 80,3 Start Hirschfeld
05.01.2008, 06:46:41 74,8 Start Oberkleinich
       
10.01.2008, 00:52:55 73,1 Landung Würrich
10.01.2008, 00:53:44 71,6 Landung Hahn
  ? Start  
  ? Start  
       
10.01.2008, 12:35:42 69,9 Landung Würrich
10.01.2008, 12:36:27 67,8 Landung Hahn
10.01.2008, 14:39:04 67,1 Start Hirschfeld
10.01.2008, 14:39:56 81,2 Start Hirschfeld
10.01.2008, 14:40:23 80,2 Start Oberkleinich
       
10.01.2008, 17:56:15 77,2 Landung Würrich
10.01.2008, 17:57:00 76,2 Landung Hahn
10.01.2008, 19:11:08 81,4 Start Hahn
10.01.2008, 19:12:44 74,3 Start Hirschfeld
10.01.2008, 19:13:15 71,2 Start Oberkleinich
       
11.01.2008, 07:02:10 71,0 Landung Würrich
11.01.2008, 07:02:49 70,3 Landung Hahn
11.01.2008, 09:24:34 79,8 Start Hirschfeld
11.01.2008, 09:24:59 79,8 Start Oberkleinich
       
15.01.2008, 13:24:05 70,8 Landung Würrich
15.01.2008, 13:24:40 71,7 Landung Hahn
15.01.2008, 14:56:58 75,2 Start Hahn
15.01.2008, 14:58:36 78,6 Start Hirschfeld
15.01.2008, 14:59:11 77,6 Start Oberkleinich
       
16.01.2008, 07:59:43 71,6 Landung Würrich
16.01.2008, 08:00:16 72,9 Landung Hahn
16.01.2008, 09:41:52 73,9 Start Hahn
16.01.2008, 09:43:19 81,8 Start Hirschfeld
16.01.2008, 09:43:48 78,4 Start Oberkleinich
       
22.01.2008, 08:52:53 74,1 Landung Oberkleinich
22.01.2008, 08:53:35 77,3 Landung Hirschfeld
23.01.2008, 08:23:54 75,3 Start Hahn
23.01.2008, 08:25:24 76,6 Start Hirschfeld
23.01.2008, 08:25:49 75,0 Start Oberkleinich
       
23.01.2008, 19:28:15 71,4 Landung Würrich
23.01.2008, 19:28:47 71,2 Landung Würrich
23.01.2008, 19:29:30 70,8 Landung Hahn
23.01.2008, 23:05:46 64,6 Start Hahn
23.01.2008, 23:07:13 81,9 Start Hirschfeld
23.01.2008, 23:07:40 82,7 Start Oberkleinich
       
23.01.2008, 21:47:29 72,8 Landung Würrich
23.01.2008, 21:47:56 74,9 Landung Hahn
24.01.2008, 00:39:58 86,4 Start Hahn
24.01.2008, 00:40:25 84,1 Start Würrich
       
23.01.2008, 22:45:51 70,2 Landung Würrich
23.01.2008, 22:46:27 68,5 Landung Hahn
24.01.2008, 01:10:42 72,1 Start Hahn
24.01.2008, 01:11:45 76,9 Start Hirschfeld
24.01.2008, 01:12:11 76,9 Start Oberkleinich
       
24.01.2008, 13:08:43 70,5 Landung Würrich
24.01.2008, 13:09:13 68,2 Landung Hahn
24.01.2008, 15:19:52 76,5 Start Hirschfeld
24.01.2008, 15:20:21 74,4 Start Oberkleinich
       
24.01.2008, 13:56:40 66,9 Landung Würrich
24.01.2008, 13:57:36 68,4 Landung Würrich
24.01.2008, 15:47:48 80,9 Start Hirschfeld
24.01.2008, 15:48:12 76,6 Start Oberkleinich
       
26.01.2008, 07:37:46 69,7 Landung Würrich
26.01.2008, 07:38:30 65,8 Landung Hahn
27.01.2008, 08:38:16 69,3 Start Hahn
27.01.2008, 08:39:45 75,4 Start Hirschfeld
27.01.2008, 08:40:09 72,3 Start Oberkleinich
       
27.01.2008, 22:33:22 68,2 Landung Würrich
28.01.2008, 00:55:36 84,8 Start Hahn
28.01.2008, 00:56:14 81,2 Start Würrich

Die Krachmacher


Continental Airlines und Delta Airlines


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Die Flugbewegungen mit dem Flugzeugtyp Boeing B 767-400 am Flugplatz Hahn werden mit höchster Wahrscheinlichkeit von den amerikanischen Fluggesellschaften Continental Airlines und Delta Airlines verursacht.

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Beide Fluggesellschaften transportieren im Auftrag des amerikanischen Pentagon Nachschubkräfte für den Irak- und Afghanistan-Krieg.

Die Truppentransporte kommen zumeist aus den USA von Flughäfen wie bspw. der Wheeler Sack Airforce Base oder dem Campbell Army Airfield und haben im Regelfall als Zielflughafen Kuwait. Während die Maschinen vom Typ Boeing B 767 aufgetankt werden (Dauer ca. 1,5 - 3 Std), verlassen die uniformierten US-Soldaten das Flugzeug und werden auf deutschem Boden verpflegt, um ihren bevorstehenden Kriegseinsatz in guter Verfassung anzutreten.

Der Versorgungsaufenthalt (hier: uniformierte US-Soldaten auf dem Weg zu deutschen Dienstleistungen) bricht Bestimmungen der deutschen Verfassung, die die Beteiligung an Agression und Angriffskriegen unter Strafe stellt. Auch die Beihilfe ist strafbar. Wie das Bundesverwaltungsgericht im Jahr 2005 festgestellt hat, "bestanden und bestehen gravierende völkerrechtliche Bedenken" gegen den Überfall auf den Irak. Bei den am Flugplatz Hahn versorgten US-Soldaten handelt es sich um Kombattanten, die sich auf dem Weg zu Militäroperationen im Irak und Afghanistan befinden.

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