  Boeing B 747 - Jumbo-Jet |
| Flugzeugtyp | Maximal-Wert in dB(A) nach Flugzeutyp |
| Boeing B 747-200 | 95,1 (Bahnhof Hirschfeld) |
| Ilyushin Il 76 | 92,1 (Bahnhof Hirschfeld) |
| Antonov An 72 | 86,7 (Hahn) |
| Antonov An 12 | 80,3 (Oberkleinich) |
| Airbus A 300-200 | 79,6 (Hahn) |
| Boeing B 737-800 | 77,6 (Hahn) |
| Boeing B 727-100 | 76,8 (Bahnhof Hirschfeld) |
| Airbus A 300-F | 76,7 (Bahnhof Hirschfeld) |
| Boeing B 737-700 | 73,6 (Bahnhof Hirschfeld) |
| 67,0 (Grenzwert für Gesundheitsgefahren) |
| Flugzeugtyp | Maximal-Wert in dB(A) an Meßstation |
| Boeing B 747-200 | 88,7 (Hahn) |
| Boeing B 747-200 | 95,1 (Bahnhof Hirschfeld) |
| Boeing B 747-200 | 91,8 (Oberkleinich) |
| Boeing B 747-200 | 90,9 (Würrich) |
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Lage der vier Lärmmeßstationen |
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In den Lärmgutachten ausgewiesenen Gebiet, in dem es nach den Berechnungen bei 60 nächtlichen Flugbewegungen zu mehr als 6 Lärmereignissen mit mind. 67 dB(A) kommt. |
| Flugzeugtyp | Anzahl Flugbewegungen |
| Airbus A 300 F | 5 |
| Antonov An 12 | 1 |
| Antonov An 72 | 23 |
| Boeing B 727-100 | 2 |
| Boeing B 737-700 | 2 |
| Boeing B 737-800 | 44 |
| Boeing B 747-200 | 5 |
| Sonstige | 5 |
| Gesamtergebnis | 93 |
| Luftfahrzeugmuster | Art | Maximalwert in dB(A) | |||
| Hahn | Hirschfeld | Oberkleinich | Würrich | ||
| Airbus A 300-200 | Landung | 76,8 | 77,9 | ||
| Start | 79,6 | 77,0 | |||
| Airbus A 300-F | Landung | 73,5 | 75,8 | ||
| Start | 76,7 | 74,4 | |||
| Antonov An 12 | Start | 85,0 | 80,3 | ||
| Antonov An 72 | Start | 86,7 | 84,3 | 81,8 | 76,6 |
| Boeing B 727-100 | Landung | 72,3 | |||
| Start | 76,8 | 74,6 | |||
| Boeing B 737-700 | Start | 73,6 | 71,8 | ||
| Boeing B 737-800 | Landung | 71,1 | 77,3 | 74,0 | 72,9 |
| Start | 77,6 | 75,9 | 72,4 | 71,6 | |
| Boeing B 747-200 | Start | 88,7 | 95,1 | 91,8 | 90,9 |
| Douglas DC 6 | Landung | 72,7 | 72,4 | ||
| Ilyuhsin IL 76 | Landung | 92,1 | 88,8 | ||
| Mc-Donnell MD 83 | Landung | 75,2 | 74,6 | ||
| PAYE | Start | 74,3 | |||
| Shorts 360 | Landung | 70,4 | |||
| Gesamtergebnis | 88,7 | 95,1 | 91,8 | 90,9 | |