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Erftstadt/Köln - Die Passagierzahlen am Airport Köln/Bonn haben sich mit seiner neuen Rolle als Drehscheibe der Billigflug-Anbieter nach Angaben der Geschäftsführung extrem gut entwickelt. "Mit einem Marktanteil von 30 Prozent sind wir der Marktführer im Low-Cost-Segment in Deutschland", sagte Flughafen- Geschäftsführer Michael Garvens in einem dpa-Gespräch am Samstag in Erftstadt. "Wir waren zuvor in einem spiralförmigen Sturzflug. Jetzt sind wir in einem explosionsartigen Steigflug."
Seit November vergangenen Jahres, als die Billigflug-Linie Germanwings den Betrieb ab Köln/Bonn aufgenommen hat, habe es ein Plus von 30 Prozent bei der Zahl der Fluggäste gegeben, seit Dezember 2002 - mit Aufnahme des Flugbetriebs der Low-Cost-Linie Hapag Lloyd Express - sei diese Zahl noch einmal gestiegen, sagte Garvens. Mit dem Sommerflugplan, der in der kommenden Woche starte, würden 30 Ziele ab Köln/Bonn angeboten. "Ryanair bietet ab dem Flughafen Hahn gerade mal 15 Destinationen an", sagte der Airport-Chef. Auch bei der Auslastung hat der Konkurrent nach Angaben Garvens Federn lassen müssen. "Die Auslastung von Ryanair in Hahn beträgt derzeit 57 Prozent. Zuvor waren es 80 bis 90 Prozent."
Nach Meinung Garvens seien "Sekundär-Flughäfen" wie Hahn oder der Airport Niederrhein in Laarbruch/Weeze keine wirkliche Konkurrenz für Köln/Bonn. "Die nehmen wir eigentlich gar nicht richtig zur Kenntnis. Da fliegt man von Nirgendwo nach Nirgendwo", meinte Garvens. Köln/Bonn hingegen sei eine Metropole mit gut angebundener Infrastruktur. Gleichzeitig meinte Garvens, die Passagierzahlen hätten sich seit Beginn des Irak-Kriegs ab Köln/Bonn nicht verändert.(dpa)
(Kölner Stadtanzeiger vom 30.03.2003)