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Das Statistische Bundesamt (StatBA) veröffentlicht monatlich eine Luftverkehrsstatistik, in der von 19 deutschen Verkehrsflughäfen u.a. die Frachttonnage untergliedert in Einlademenge (Datenblatt 6.2.1) und Auslademenge (Datenblatt 6.2.2) aufgelistet ist.
Danach wurden am Flugplatz Hahn im Juli 2009 insgesamt 8.853 to to Luftfracht abgefertigt. Im Juli 2008 waren es 9.907 to.
Dies ist ein Rückgang um 1.054 to oder 10,63 %.
Gravierende Frachteinbrüche gab es auf den Strecke nach Dubai und Abu Dhabi. Bei Dubai bracht die Fracht von 1.831 auf 619 to ein, bei Abu Dhabi von 1.694 auf 1.043 to. Scharja wird offensichtlich überhaupt nicht mehr angeflogen. Neu dazukommen ist Taschkent. Nach unseren Informationen wurden die Flüge von der Lufthansa durchgeführt. Zum Einsatz kamen allerdings Maschinen von World Airways. Wenn unsere Informationen stimmen, dass die Flüge mit Flugnummern von Lufthansa abgewickelt wurden, so wäre dies schon sehr merkwürdig, weil Lufthansa gleichzeitig ihr Personal in Frankfurt in Kurzarbeit hält und zum Ausgleich Kurzarbeitergeld von der Arbeitsagentur erhält.
Auffallend sind auch die Flüge nach Kabul, über Afghanistan und nach Bagdad. Ob hier erneut Militärgüter in die Krisengebiete geflogen werden, ist uns noch nicht bekannt. Aufgrund der bisherigen Erfahren gehen wir allerdings davon aus, wobei auch die Flüge nach Taschkent durchaus kritisch hinterfragt werden sollten, weil es sich dabei durchaus auch um Waffen- oder Militärmateriallieferungen für die deutsche Schutztruppe in Afghanistan handeln könnte.
Vielleicht ist dies der Grund, warum die Lufthansa-Flüge, wenn sie wirklich solche waren, nicht über den Flughafen Frankfurt, sondern über den Flugplatz Hahn abgewickelt wurden. Dort fallen sie nicht so auf, wie bspw. in Frankfurt.
Weiter enttäuschend ist auch die Frachtmenge auf der Hahner Renomeestrecke von und nach Toledo, die durch Emirates Sky Cargo bedient wird. Bei laut Flugplan wöchentlich zwei Flüge mit einer Boeing B 747-400 mit einer Nutzlast von ca. 110 to betrug die gesamte transportierte Frachtmenge lediglich 322 to, auf den Hinflügen 150 to, auf dem Rückflüge 172 to. Im Vorjahr waren es insgesamt immerhin noch 655 to.
Kein Wunder also, dass sich unsere Prognose aus den Vormonaten: "Nicht verwunderlich wäre, wenn Emirates Sky Cargo diese Strecke bald einstellen würde." inzwischen bewahrheitet hat, und Emirates Skycargo die Strecken über den Flugplatz Hahn Mitte September 2009 eingestellt hat.
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