Fluggaststatistik von Ryanair auf den Flügen von und zum Flugplatz Hahn im September 2007
Vergleich der Kapazitätsauslastung in den Jahren 2005, 2006 und 2007

Das Statistische Bundesamt veröffentlicht monatlich eine Luftverkehrsstatistik, in der von 19 deutschen Verkehrsflughäfen u.a. die monatliche Anzahl der ein- und ausgestiegenen Fluggäste sowie die Anzahl der dabei stattgefundenen Starts aufgelistet ist.

In der nachfolgenden Tabelle sind die Passagierzahlen von Ryanair auf ihren Flügen von und zum Flugplatz Hahn im September 2007 wiedergegeben. Zum Vergleich die Werte vom September 2006 und September 2005

Im Vergleich der drei Monate ist zu erkennen, dass die Auslastungsquote mit 77,81 % im September 2007 deutlich unter den 79.70 % des September 2006 lag. Noch gravierender ist der Rückgang gegenüber dem September 2005. Hier betrug die Auslastungsquote sogar noch 82,68 %.
Selbst die Einstellung der Routen nach Billund, Nantes, Marseille, Genua, Krakow, Shannon, Triest und die deutliche Reduzierung der täglichen Flüge nach London-Stansted (von 6 auf inzwischen nur noch durchschnittlich 3,37 tägliche Flüge) und Oslo-Torp (von 2 auf nur noch einen täglichen Flug) hat den nachhaltigen Trend zum Rückgang der Auslastungsquote nicht gestopt.

Die Passagierzahlen stiegen im gleichen Zeitraum von 260.647 im September 2005 über 290.117 im September 2006 auf 351.797 im September 2007.
Allerdings hat der gravierende Rückgang der Auslastungsquote wegen der von Ryanair bekannten Preispolitik, dass mit zunehmender Auslastung der Flugpreis steigt, erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaftlichkeit der Flüge. Was nützt es Ryanair, wenn das Flugzeug mit 136 Passagieren (Auslastungsquote 72,68%) besetzt ist, und die Hälfte der Fluggäste hat lediglich ein Flugticket zum Ramschpreis von 0,01 Eurocent erworben und der Rest fliegt auch mit Tickets zum Ramschpreis (14,99 - 49,99 €).