Maersk Air Cargo verlagert Frachtflüge von Frankfurt-Hahn nach Köln-Bonn - Schleichender Verlust von Frachtflügen

Der Cargoforwarder berichtet am 10.12.2023, dass Maersk Air Cargo zwei wöchentliche Frachtflüge (Hin- und Rückflug) vom Hahn-Aiport zum Cologne-Bonn Airport verlagert.

Es handelt sich um Frachtflüge nach Greenville/Spartanburg, South-Carolina in den USA, "to supply parts component to the U.S. production plant of car maker BMW".

Schleichende Reduzierung

Wir beobachten schon länger die schleichende Reduzierung der von Maersk Air Cargo am Flugplatz Hahn durchgeführten Frachtflüge.

In dem am 19.07.2023 abgerufenen Flugplan von Maersk Air Cargo waren 26 wöchentliche Flüge von und zum Flugplatz Hahn aufgelistet. Der am 16.11.2023 abgerufene Flugplan enthielt schon nur noch 16. Am 10.12.2023 war dieser um zwei weitere Flüge auf nur noch 14 reduziert.
Nach Abzug der beiden nun nach Köln-Bonn verlagerten wöchentlichen Frachtflügen (Hin- und Rückflug) dürften es nur noch 10 sein (Flugplan noch nicht veröffentlicht).

Weniger sein als scheinen!

Merkwürdig ist jedoch, dass am 10.12.2023 auf der deutschen Seite von Maersk Air Cargo der Flugplan immer noch 24 wöchentliche Flüge von und zum Hahn aufweist.

Weitere Flugverlagerungen?

Dem Flugplatz Hahn drohen weitere Flugstreichungen. Dem Bericht ist zu entnehmen, dass damit zu rechnen ist, dass ein weiterer Umlauf nach Köln-Bonn verlagert wird. Auch wird im Bericht angedeutet, dass Maersk plant, weitere Flüge von Köln-Bonn in die USA anzubieten.
Sollte dies Realität werden, muss der Hahn um die beiden jetzt noch ab dem Hahn angebotenen zweimal wöchentlichen Umläufe nach Chicago-Rockford bangen.

Maersk Air Cargo wäre nicht der erste Kunde, der seine Frachtflüge ab Hahn komplett eingestellt hat und zum Flughafen Köln-Bonn umgezogen ist.
Frühere Hahner Top-Kunden wie MNG Aircargo und Egyptian Air Cargo sind diesen Weg bereits gegangen.