Soviel zu den laut Herrn Dupis, einem Redakteur der Simmern-Hahn-Hunsrück Zeitung, "Leise schnurrenden Ryanairflieger und Cargoflieger"
Sie können ja mal probieren, ob sie 85 oder sogar 90 dB(A9 schnurren können!
Nächtliche Lärmereignisse |
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| Zeitraum | 67 - 69,9 dB(A) |
70 - 74,9 dB(A) |
75 - 79,9 dB(A) |
80 - 84,9 dB(A) |
85 - 89,9 dB(A) |
90 - 94,9 dB(A) |
95 - 99,9 dB(A) |
Gesamt- ergebnis |
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| 560 Citation Excel | 1 | 3 | 4 | ||||||
| Airbus A300 | 3 | 3 | 7 | 4 | 17 | ||||
| Airbus A300-600 | 4 | 12 | 8 | 3 | 27 | ||||
| Airbus A320-100/200 | 2 | 2 | |||||||
| Antonow An-12 | 4 | 4 | 3 | 1 | 1 | 13 | |||
| BAE 125 / HS 125 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| Beech 90 (B90) King Air | 1 | 1 | |||||||
| Boeing 737-800 | 198 | 202 | 46 | 446 | |||||
| Boeing 747-200 | 3 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 15 | ||
| Boeing 747-400 | 1 | 6 | 15 | 7 | 1 | 30 | |||
| Boeing 757-200 | 2 | 2 | 4 | ||||||
| Canadair Challenger CL 600 | 2 | 2 | |||||||
| Canadair CL-30 | 1 | 1 | |||||||
| Cessna 525 | 1 | 1 | |||||||
| Cessna Titan | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Douglas DC-8-62 | 3 | 3 | |||||||
| Douglas DC-10 | 2 | 28 | 19 | 9 | 3 | 61 | |||
| Embraer ERJ 135 | 1 | 1 | |||||||
| Embraer ERJ 145 Amazon | 2 | 2 | |||||||
| Fairchild Dornier Do 228 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| Fairchild Metro IV | 1 | 1 | |||||||
| McDonnell Douglas MD-90 | 2 | 9 | 2 | 13 | |||||
| Premier 1 | 1 | 1 | |||||||
| #NV | 1 | 16 | 11 | 3 | 1 | 32 | |||
| 221 | 297 | 118 | 34 | 10 | 3 | 1 | 684 | ||