Soviel zu den laut Herrn Dupis, einem Redakteur der Simmern-Hahn-Hunsrück Zeitung, "Leise schnurrenden Ryanairflieger und Cargoflieger"
Sie können ja mal probieren, ob sie 85 oder sogar 90 dB(A9 schnurren können!
Nächtliche Lärmereignisse |
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| Zeitraum | 67 - 69,9 dB(A) | 70 - 74,9 dB(A) |
75 - 79,9 dB(A) |
80 - 84,9 dB(A) |
85 - 89,9 dB(A) |
90 - 94,9 dB(A) |
95 - 99,9 dB(A) |
Gesamt- ergebnis |
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| Airbus A300 | 4 | 2 | 1 | 7 | |||||
| Antonow An-12 | 2 | 2 | 2 | 6 | |||||
| Antonow An-26 | 4 | 4 | 10 | 10 | 28 | ||||
| Boeing 737-800 | 191 | 218 | 72 | 6 | 487 | ||||
| Boeing 747-200 | 5 | 6 | 4 | 5 | 11 | 2 | 1 | 34 | |
| Boeing 747-300 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||
| Boeing 747-400 | 1 | 4 | 4 | 1 | 10 | ||||
| Boeing 757-200 | 1 | 1 | 2 | 4 | |||||
| Boeing 757-300 | 2 | 1 | 3 | ||||||
| Boeing 767-300 | 2 | 1 | 2 | 1 | 6 | ||||
| Cessna 525 | 2 | 2 | |||||||
| Cessna Titan | 3 | 1 | 4 | ||||||
| Douglas DC-10 | 14 | 50 | 52 | 35 | 15 | 1 | 167 | ||
| Gulfstream V (G-1159D) | 2 | 2 | |||||||
| Nicht zugeordnet | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 10 | |||
| 228 | 290 | 153 | 66 | 32 | 4 | 1 | 774 | ||