Nächtliche Lärmereignisse |
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| Zeitraum | 67 - 69,9 dB(A) | 70 - 74,9 dB(A) |
75 - 79,9 dB(A) |
80 - 84,9 dB(A) |
85 - 89,9 dB(A) |
90 - 94,9 dB(A) |
95 - 99,9 dB(A) |
Gesamt- ergebnis |
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| Airbus A300-600 | 2 | 2 | 1 | 5 | |||||
| Airbus A320-100/200 | 6 | 4 | 2 | 12 | |||||
| Boeing 737-800 | 228 | 238 | 23 | 489 | |||||
| Boeing 747-100 | 2 | 1 | 3 | ||||||
| Boeing 747-200 | 3 | 5 | 2 | 4 | 5 | 5 | 24 | ||
| Boeing 747-400 | 2 | 2 | 4 | ||||||
| Boeing 757-200 | 3 | 9 | 1 | 1 | 14 | ||||
| Boeing 767-300 | 3 | 1 | 4 | ||||||
| Cessna 550 Citation II | 2 | 2 | |||||||
| Cessna 560 | 1 | 1 | |||||||
| Douglas DC-10 | 10 | 30 | 48 | 25 | 5 | 118 | |||
| Embraer ERJ 135 | 3 | 3 | |||||||
| Nicht zugordnet | 1 | 6 | 5 | 2 | 1 | 1 | 16 | ||
| 256 | 299 | 89 | 32 | 13 | 6 | 695 | |||